據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，日前，澳大利亞國防部長約翰斯頓表示日本“蒼龍”級潛艇最接近澳海軍未來SEA 1000新潛艇項目要求，并暗示本國未來柴電潛艇構(gòu)想。

SEA 1000新潛艇項目計劃取代澳大利亞皇家海軍6艘排水量為3400噸的“柯林斯”級潛艇，該潛艇自1990年末服役后就存在一系列技術(shù)和可靠性問題。

4月9日，約翰斯頓在一次潛艇會議上表示，日本“蒼龍”級潛艇排水量達(dá)4200噸，在柴電潛艇中令人驚嘆。

澳大利亞政府表示，尺寸和排水量決定了一型潛艇為達(dá)到相應(yīng)攻擊半徑和耐久性所需的燃料、載貨量和艦員規(guī)模，是未來潛艇的重要因素。

雖然“柯林斯”級潛艇改進(jìn)同樣可行，但澳方對技術(shù)和成本要求較高，希望采購類似日本“蒼龍”級的軍標(biāo)潛艇，并認(rèn)為只需最小改動即可滿足澳大利亞皇家海軍要求。

約翰斯頓透露，澳大利亞政府正在與日本商討“蒼龍”級潛艇設(shè)計和技術(shù)等細(xì)節(jié)問題，并討論日本是否可在澳大利亞本土完成潛艇建造和維護(hù)。

澳大利亞政府對日本“蒼龍”級潛艇川崎-考庫姆V4-275R熱氣機(jī)AIP和川崎重工12V 25/25 SB型柴油機(jī)系統(tǒng)明確表示興趣。

日前，日本政府重修“武器出口三原則”，放寬武器出口，并在高層論壇上表示將與澳大利亞建立國防裝備與技術(shù)合作關(guān)系。這將有效促進(jìn)澳海軍對“蒼龍”級潛艇的采購。

澳大利亞皇家海軍計劃未來潛艇保留與美國“弗吉尼亞”級潛艇相同的作戰(zhàn)系統(tǒng)，并裝備Mk 48水雷和UGM-84“魚叉”導(dǎo)彈。

據(jù)澳大利亞本地媒體推測，瑞典薩博公司將可能參與澳未來潛艇設(shè)計。

澳大利亞將于2015年發(fā)布國防白皮書，確定未來潛艇建造數(shù)量。據(jù)悉，澳大利亞政府原計劃建造12艘未來潛艇，但目前推測僅可能建造6～8艘。（陳曉）