90后飛行學員亓成駕機出擊。
6月中旬,亓成作為優(yōu)秀學員代表在畢業(yè)典禮上發(fā)言
在空軍石家莊飛行學院某旅學員宿舍,筆者找到了正忙著寫訓練心得的飛行學員亓成。要不是親眼所見,筆者真不敢相信,這個憨厚帥氣的90后竟然把被鳥撞了個大洞的戰(zhàn)機開了回來。
幾句話,內(nèi)斂沉穩(wěn)的亓成就把他不久前駕機遭巨鳥撞擊后安全返航的“傳奇故事”講完了,輕描淡寫得讓筆者有些失望,絲毫沒有想象中的驚心動魄,險象環(huán)生。筆者見過受損戰(zhàn)機,座艙蓋被猛禽撞破的大洞足以讓體型較單薄的成年人鉆過去?磥恚覀冎荒軓乃_錄音和空中長機的目視描述中還原當時的驚魂一幕了。
“停止動作,撞鳥了”……
5月14日中午,該院某旅飛行三大隊組織晝間飛行訓練,飛行學員亓成駕機升空進行低空雙機編隊單飛課目。在右上升轉(zhuǎn)彎向長機方向交叉過程中,亓成猛然發(fā)現(xiàn)正上方有個黑影向自己撲來,他趕忙穩(wěn)住飛機狀態(tài),下意識地松桿壓坡度做了下規(guī)避動作,幾乎是同時,便聽到“嘭”的一聲,隨即氣流穿過座艙蓋破損的大洞,發(fā)出令人毛骨悚然的聲音。盡管帶著頭盔和氧氣面罩,亓成還是感覺頭暈,呼吸有些不順暢。
14時55分,亓成眼角的余光發(fā)現(xiàn)頭頂座艙玻璃破損的裂紋,他顧不上往后看,攥緊了駕駛桿,立即報告:“停止動作,撞鳥了”……
飛機在空域中遭遇鳥撞,極有可能導致發(fā)動機停車,險象莫測。此時,左側(cè)是高山,右側(cè)是水庫,“迫降”這個字眼,在亓成大腦中如閃電般閃過。大約十年前,同一空域,該旅一名老飛行員帶學員編隊飛行中遭遇空中發(fā)動機停車,空滑迫降在不足800米的跑道上。
“這一次,我該怎么辦?”亓成不由得心跳加速。
低空雙機課目,嚴重受損飛機無異于被重傷激怒的野馬……
很快,亓成就調(diào)整好了情緒,他穩(wěn)住飛機狀態(tài),循環(huán)檢查高度、速度、升降表,檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速與速度匹配情況,直到確認發(fā)動機沒有吸入異物,工作正常無停車跡象,劇烈跳動的心才逐漸平靜下來,收小油門輕輕壓桿蹬舵將飛機改平。
14時58分長機通報僚機:“座艙蓋上面是破的!遍L機丁國華是亓成的教員,師徒倆平時配合默契,一年多的相處建立了亦師亦友的深厚感情。看到徒弟的飛機撞鳥,作為長機的師父,著急得要命。他取好高度差,在亓成飛機的上方后側(cè)緊緊跟隨著,確保僚機始終處在長機后艙最便于觀察的目視范圍內(nèi)。
14時59分50秒,指揮員立刻停止放飛待命起飛戰(zhàn)機,并指揮當時在空中的其他戰(zhàn)機控制好時間差避讓。為避免著陸時發(fā)生二次鳥撞,驅(qū)鳥隊立刻鳴放高音干擾器,將本場附近的飛鳥全都驅(qū)離,剛做完這些,亓成駕駛的飛機已經(jīng)出現(xiàn)在機場上方。
15時08分13秒,經(jīng)過驚心動魄的13分鐘后,亓成終于架駛戰(zhàn)機平穩(wěn)著陸滑回;仡^看了一眼座艙蓋,他自己也被嚇了一跳:座艙里涂滿了污血,前艙玻璃有一處約80cm*40cm破損,前后艙隔板玻璃有一處約30厘米見方的破損,座艙蓋受損變形。在座艙中后部,散落大量鳥血、鳥毛和碎肉,初步判斷,這只撞向飛機的飛鳥是獵鷹類體型較大的猛禽。這樣一架嚴重受損的飛機,無異于一匹被重傷激怒的野馬,但亓成還是把它飛回來了。
機務大隊長于觀起感慨道:“好懸啊,低空雙機課目,相撞位置要是再靠前一點,高度再低一點,很有可能造成飛行員受傷、低高度飛機狀態(tài)失控。”聽到這里,亓成下意識地吐了下舌頭。
淡定的90后,足以媲美成熟飛行員
學員們都說,這次特情的成功處置,對于亓成來說,既在意料之外,也在情理之中,要知道,亓成是他們心中的“老大”。
亓成的“!保环矫嬖谟谒娘w行技術,在全旅學員中是數(shù)一數(shù)二的,幾乎每個科目,都是第一個放單飛,如今已成長為學員骨干,實力奠定了亓成的“江湖地位”。
另一方面是亓成的“從容”,不管碰到什么“大事”,他那永遠淡定的臉上都不會顯山露水。在大隊組織的歷次特情處置考試中,他都能對答如流,甚至能聯(lián)想到更多復雜情況,往往讓出題的教員都始料不及。也正因為這個,不光學員們對這個“老大”刮目相看,就連老飛行員也不敢輕視這個90后。
然而亓成卻說,能夠成功處置特情,是“組織教育的好”。原來,根據(jù)華北地區(qū)候鳥遷徙特點,年初旅里修訂完善了防鳥撞安全措施,每次飛行前都印制下發(fā)《鳥情通報》,并組織飛行人員進行防鳥撞演練。這次低空課目飛行前,飛行大隊分別組織了教學法研究和安全預想預防,將防鳥撞作為重點內(nèi)容進行強化,使參訓學員整體風險規(guī)避能力得到了很大提高,也為亓成空中遇險后的從容應對奠定了堅實的基礎。
聽說旅里要給自己報請二等功,亓成的臉上還是那個招牌式的淡定表情:“只要準備充分,換了任何一個學員,都能把飛機安全地開回來”。
考慮到遭遇特情有可能使亓成在心理上產(chǎn)生陰影,大隊征求他的意見,是否需要暫停幾個飛行日調(diào)適一下。沒想到這個樂觀的家伙嘿嘿一笑,說了句:“既然平安歸來,明天我還要第一個飛!
按計劃6月底亓成就要畢業(yè),去掉飛行學員的“學”字,正式跨入飛行員的行列了。其實亓成從沒把自己當“學員”看,他渴望著破繭成蝶的那一刻,成為真正的空中猛士。