據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，2014年7月29日至7月31日，美國軍用戰(zhàn)車研究、工程和設(shè)計(jì)方面的主要專家聚集在一起圍繞一個目標(biāo)進(jìn)行討論：在未來數(shù)十年美國陸軍的坦克和步兵戰(zhàn)車減重40%。來自美國陸軍研發(fā)與工程司令部及陸軍訓(xùn)練與條令司令部的代表拉開了戰(zhàn)車輕量化科學(xué)與技術(shù)活動研討會序幕，約有來自聯(lián)邦政府、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的75名專家參會。

　　陸軍能力集成中心科學(xué)與技術(shù)分部主任克里斯克洛斯上校向參會的研究人員解釋了戰(zhàn)車輕量化勢在必行的原因�？寺逅股闲７Q：“世界環(huán)境復(fù)雜，且復(fù)雜性日益增加。事件發(fā)生時，事態(tài)演變相比過去更快。為了國家的利益，要求美國陸軍具備快速部署-力挽狂瀾轉(zhuǎn)變事件發(fā)展趨勢-快速進(jìn)入進(jìn)攻作戰(zhàn)的能力�！标戃娧邪l(fā)與工程司令部領(lǐng)導(dǎo)人強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)陸軍戰(zhàn)車減重的目標(biāo)，需要采用非傳統(tǒng)的方法以及來自于整個科技界的新思路。

　　美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室武器和材料研究分部主任帕特里克博士稱，“實(shí)現(xiàn)陸軍戰(zhàn)車減重目標(biāo)必需要有一個全面的方法。研究人員必須并行地致力于材料科學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、建模與仿真以及制造技術(shù)的發(fā)展。材料如何能促進(jìn)作戰(zhàn)平臺的大幅輕量化？我們必須要做不同的事情來推動依靠材料來實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)平臺的輕量化。但是我們不能獨(dú)自做到這一點(diǎn)。我們必須吸納外部團(tuán)體的參與。之前，大多數(shù)陸軍車輛輕量化的工作重點(diǎn)集中在克服現(xiàn)有材料的弱點(diǎn)，然而現(xiàn)在，研究人員正在開發(fā)具有潛在非凡性能的革命性實(shí)驗(yàn)室材料。隨著新材料取得成果，科學(xué)家和工程師們也需將材料成果與制造科學(xué)結(jié)合，以確保定制的屬性。美國陸軍已經(jīng)裝備了防護(hù)性更好的頭盔，并且通過實(shí)驗(yàn)室研究的先進(jìn)制造技術(shù)驗(yàn)證了輕型人體裝甲。我們關(guān)注未來需要什么樣的材料。我們現(xiàn)在正在推出具有無比強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的材料，也正在尋找制備工藝及材料科學(xué)，使這些材料獲得應(yīng)用�！�

　　陸軍坦克-機(jī)動車輛研究發(fā)展與工程中心研究和技術(shù)集成分部的行政主管Hitchcock博士表示，“伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭13年間，由于新的及日益劇增的威脅，戰(zhàn)車重量已經(jīng)增加。當(dāng)前TARDEC開展的減重研究工作，包括模塊化防護(hù)、常規(guī)部件輕量化、自適應(yīng)防護(hù)以及無人系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)期望的減重值需要一種策略，來將先進(jìn)的材料集成到車輛的設(shè)計(jì)中。TARDEC正在尋求技術(shù)、材料、設(shè)計(jì)以及部件到車輛的集成。為了減重，除了要考慮采用特定的材料可獲得多大的減重百分比之外，還需要在材料、工藝和制造方面進(jìn)行投資，以實(shí)現(xiàn)材料在系統(tǒng)上的應(yīng)用”。

　　克洛斯上校強(qiáng)調(diào)，盡管開發(fā)大幅減重的地面戰(zhàn)車具有挑戰(zhàn)性，但他相信這具有可能性；科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者必須進(jìn)行決策，對未來需要的能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐顿Y，以便在2040年當(dāng)國家調(diào)用時，士兵具備敏捷性及其取得成功需要的能力和資產(chǎn)。(茍桂枝)