被稱為“魔鬼編隊”的六機三角隊

　　飛行歸來

　　從左至右依次為盛懿緋、余旭、陶佳莉、何曉莉

　　藍天粉絲

　　牽引機牽引殲擊機就位

　　飛行結(jié)束后，教導(dǎo)員聶俊剛及時了解飛行情況

　　雙機滑出

　　女飛行員盛懿緋準備起飛

　　女飛行員余旭在放飛單上簽字

　　11月11日，第十屆中國航展在廣東珠海開幕。這一天，是中國空軍成立65周年紀念日。

　　上午10時許，伴隨著巨大的轟鳴聲，中國空軍八一飛行表演隊6架殲－10表演機，拔地而起，直入云霄，以炫麗的“空中芭蕾”，為空軍65歲生日獻禮。

　　殲－10落地，飛行員余旭和陶佳莉綰著頭發(fā)，微笑著對觀眾們打招呼。她們倆，以及盛懿緋、何曉莉，同為中國空軍首批殲擊機女飛行員，飛行時間都在800小時以上，都在新中國成立60周年國慶首都閱兵慶典上飛躍天安門。她們是“雷霆玫瑰”，也是懂得飛翔的鳥兒。

　　筆者第一次與4名殲擊機女飛行員見面，是在天津“大本營”，空軍八一飛行表演隊轉(zhuǎn)場珠海參加航展前。女飛行員的“依次亮相”，每一眼都可以用“悅目”來形容，印象中的“剛”和見面時的“柔”融在一起，有一種別樣的風(fēng)采。

　　針對此次航展，4名飛行員從10月份就開始進行了針對性訓(xùn)練，創(chuàng)新了一批飛行動作，飛行強度、工作節(jié)奏也相應(yīng)地有所增加。

　　由于是第一次參加國際航展，姑娘們也難掩欣喜，她們說，中國航展與一般的飛行表演不一樣，這次更多的是向飛行愛好者展示飛行實力。

　　殲擊機超音速飛行，機動性能強，操作技術(shù)難度大。目前，世界上僅有美、英等少數(shù)國家培養(yǎng)了少數(shù)殲擊機女飛行員。與男性相比，飛殲擊機對女性身體、心理素質(zhì)和操作技能等方面提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　余旭是個典型的四川姑娘，外表嬌小可人，交談后，發(fā)覺是個很有想法的女孩。她的體型在4個女飛里面看上去是最瘦小的，她說男女飛行員確實是有區(qū)別的，女生的空間定向能力跟男生相比天生欠缺，這其中有先天也有后天的因素。但小身體里蘊藏著大能量的她又笑著說，我覺得可以克服。

　　其實不難想象，從一名普通的女孩到可以承受高強度飛行的殲擊機女飛行員，這些姑娘們走過了一段很長的路。2005年5月，中國空軍作出重大戰(zhàn)略決策：在第8批女飛行學(xué)員中選拔培養(yǎng)殲擊機女飛行員。當(dāng)年9月，經(jīng)過嚴格的選拔考核，來自12個省市的35名幸運兒，從20余萬名應(yīng)屆女高中畢業(yè)生中脫穎而出。而當(dāng)我們問到這幾個姑娘為何選擇這份志愿時，她們都用了同樣的表述：挑戰(zhàn)，熱愛。

　　“挑戰(zhàn)自我，高飛遠航”，是余旭現(xiàn)在的座右銘。而當(dāng)初，余旭在看到招飛的信息后早早地自己下了決心，回去和爸爸媽媽商量時他們甚至不相信，自己的女兒怎么會堅定地選擇了這份神秘又富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。

　　“每一次飛行都是新的起點”，陶佳莉說。陶佳莉的個性隨和、灑脫，平時酷愛打籃球。她說本來高三畢業(yè)后想考警察，后來在報紙上看到招女飛行員時，她覺得就像為她量身定做一般。

　　飛行員的選拔標準極其嚴苛，不僅要有全面細致的身體檢查，心理考核和體能考核也是很重要的參照。而讓盛懿緋印象頗深的，是當(dāng)時為抗眩暈測試而設(shè)置的電轉(zhuǎn)椅，轉(zhuǎn)久了會產(chǎn)生錯覺。誰曾料到，這把轉(zhuǎn)椅一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)了5年。

　　2009年4月，首批16名女飛行員圓滿完成了初教機、高教機所有訓(xùn)練課目，以全優(yōu)的成績完成所有課目的學(xué)業(yè)，正式編入作戰(zhàn)部隊，使中國成為第8個擁有戰(zhàn)斗機女飛行員的國家。

　　在外人眼中，這份職業(yè)承載著責(zé)任、榮譽和快樂，然而這些二十幾歲的女孩子們所要承受的，更有常人無法想象的艱辛。如果將一年的時間分成十分，姑娘們說，八分多的時間她們都是在工作中度過的。她們說，當(dāng)她們在辛苦地進行飛行事業(yè)時，看著身邊的同齡人心里也會羨慕，但那只是瞬間的感覺。余旭說，每個人選擇的生活方式不一樣，追求也不一樣。青春無悔，是她對自己選擇的概括。