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從采集積累數(shù)據(jù)到善用活用數(shù)據(jù),保障的不僅是艦艇海上航行安全,更是戰(zhàn)斗力的提升。南部戰(zhàn)區(qū)海軍某支隊(duì)—
全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)催生裝備保障之變
編者按 習(xí)主席強(qiáng)調(diào),要“深化科技強(qiáng)訓(xùn),強(qiáng)化科技是核心戰(zhàn)斗力思想”“大幅提高訓(xùn)練科技含量”。這一要求,清晰指明了軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成的發(fā)力方向。數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)是提高訓(xùn)練科技含量的重要技術(shù)支撐。南部戰(zhàn)區(qū)海軍某支隊(duì)對(duì)艦艇裝備進(jìn)行全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),根據(jù)艦艇性能、任務(wù)性質(zhì)、氣象環(huán)境等搭配出“最優(yōu)比”,助推艦艇戰(zhàn)斗力提升。
一起裝備故障的排除,讓南部戰(zhàn)區(qū)海軍某支隊(duì)青海湖艦主機(jī)班班長(zhǎng)、三級(jí)軍士長(zhǎng)楊海超對(duì)戰(zhàn)艦“數(shù)據(jù)醫(yī)生”心服口服——
這天,隨青海湖艦出海收集裝備數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)員程青龍,手持振動(dòng)檢測(cè)儀,緊盯顯示屏上的數(shù)據(jù)變化,突然心里一緊:“振動(dòng)烈度超標(biāo),建議立即‘停車(chē)’檢修!”
“柴油機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,未發(fā)生異常聲響,機(jī)艙內(nèi)各項(xiàng)儀表數(shù)值都在正常范圍內(nèi)!痹谥鳈C(jī)專(zhuān)業(yè)“深耕”十幾年的“技術(shù)大拿”楊海超,對(duì)這一建議表示懷疑。
“相信經(jīng)驗(yàn),更要相信數(shù)據(jù)!苯(jīng)過(guò)一番討論,艦上指揮員張?zhí)煲跋铝睢巴\?chē)”,組織人員對(duì)艦艇主機(jī)進(jìn)行細(xì)致“體檢”。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)內(nèi)側(cè)曲軸軸承確實(shí)出現(xiàn)故障。更換配件、重新調(diào)試機(jī)器后,戰(zhàn)艦奔赴目標(biāo)海域。
“發(fā)現(xiàn)‘癥候’的是隨艦出海的監(jiān)測(cè)員,而非和艦艇裝備打了十幾年交道的主機(jī)兵!边@讓楊海超頗為感慨,“這起故障之所以能夠及時(shí)排除,全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功不可沒(méi)。在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上,僅靠經(jīng)驗(yàn)保障,已經(jīng)行不通了!
起初,該支隊(duì)對(duì)艦艇裝備進(jìn)行全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)時(shí),楊海超還不以為然,覺(jué)得憑借他多年出海航行積累的經(jīng)驗(yàn),大大小小的裝備故障基本可以“手到病除”。
“以前對(duì)裝備故障的發(fā)現(xiàn),技術(shù)骨干多依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)!痹撝ш(duì)保障部部長(zhǎng)杜俊民說(shuō),“如今艦艇信息化程度越來(lái)越高,數(shù)據(jù)采集和積累已成為尋常事,但我們?cè)谏朴、活用?shù)據(jù)上還存在不足。推行全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),就是為了向數(shù)據(jù)要戰(zhàn)斗力、保障力!
采訪(fǎng)中,記者看到該支隊(duì)一本“艦艇裝備監(jiān)測(cè)報(bào)告”,詳細(xì)記錄著各型艦艇裝備型號(hào)、故障類(lèi)型等參數(shù),并繪制成一張關(guān)于艇體振動(dòng)、主副機(jī)、錨機(jī)等裝備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖,艦艇機(jī)械振動(dòng)噪聲、機(jī)體溫度異常等數(shù)十項(xiàng)特情處置方案可隨時(shí)調(diào)出。
“數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)就是制勝優(yōu)勢(shì)。”該支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),監(jiān)測(cè)員通過(guò)監(jiān)測(cè)獲得的數(shù)據(jù),不僅可以給艦艇“治未病”,還可以反向推動(dòng)船廠(chǎng)掌握艦艇實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,及時(shí)維修保養(yǎng)艦艇。
官兵使用某設(shè)備時(shí)參考外殼溫度理論允許值,結(jié)果多次發(fā)生故障。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,實(shí)際使用時(shí)溫度上限比理論值低20℃。他們及時(shí)將情況反饋給船廠(chǎng),得到認(rèn)可,相關(guān)數(shù)據(jù)很快被重新修訂。
全時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也改變了現(xiàn)有裝備管理模式和官兵傳統(tǒng)思維習(xí)慣。某艦離港參加演習(xí)任務(wù)前,官兵們對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)某設(shè)備脈沖值突然增加。得益于數(shù)據(jù)先行的決策機(jī)制,經(jīng)過(guò)緊急搶修,戰(zhàn)艦順利離港,圓滿(mǎn)完成演習(xí)任務(wù)。據(jù)了解,該支隊(duì)通過(guò)獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),多次為后續(xù)列裝的同類(lèi)型艦艇提供了精準(zhǔn)的訓(xùn)練指導(dǎo)和科學(xué)的管裝流程。
該支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)介紹,利用數(shù)據(jù)對(duì)艦艇全時(shí)監(jiān)測(cè),根據(jù)艦艇性能、任務(wù)性質(zhì)、氣象環(huán)境等搭配出“最優(yōu)比”,避免了艦艇裝備超負(fù)荷使用,保障的不僅是海上航行的安全,更是戰(zhàn)斗力的提升。
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