德國萊茵金屬公司展出的“山貓”戰(zhàn)斗支援車。

近日，在澳大利亞阿瓦隆航空展上，德國萊茵金屬公司展出旗下“山貓”系列步兵戰(zhàn)車衍生的戰(zhàn)斗支援車。雖然只是配合參展，但“山貓”戰(zhàn)斗支援車憑借簡潔的外形與出色的性能，一經(jīng)亮相便引起外界關(guān)注。

繼承步兵戰(zhàn)車優(yōu)長

“山貓”戰(zhàn)斗支援車，是德國萊茵金屬公司在“山貓”KF-41步兵戰(zhàn)車基礎(chǔ)上開發(fā)的一款多功能保障車輛。其車長7.7米、寬3.6米、高3.3米，戰(zhàn)斗全重超過40噸。該車?yán)^承了“山貓”KF-41步兵戰(zhàn)車的底盤與裝甲系統(tǒng)，具有較高的機(jī)動(dòng)性能與防護(hù)能力。

“山貓”戰(zhàn)斗支援車采用與“山貓”KF-41步兵戰(zhàn)車相同的裝甲防護(hù)，即用鋼板焊接車身配以附加裝甲，形成環(huán)繞周身的“金鐘罩”�！吧截垺睉�(zhàn)斗支援車的正面裝甲足以抵擋30毫米炮彈打擊，側(cè)面裝甲可抵擋14.5毫米機(jī)槍子彈的打擊。同時(shí)，該車采用V型防雷底盤和獨(dú)立懸吊防雷座椅，能夠承受10公斤當(dāng)量TNT反坦克地雷產(chǎn)生的爆炸沖擊波，車上還配備核生化防護(hù)裝置和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，能夠?yàn)槌藛T提供全方位多重保護(hù)。

雖然重甲附身，但“山貓”戰(zhàn)斗支援車機(jī)動(dòng)性能不弱。其動(dòng)力系統(tǒng)采用一臺利勃海爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為1140馬力。該車的最高行駛速度達(dá)70千米/小時(shí)，最大行駛里程500千米，能夠跨越1米高的臺階，涉水深度1.5米、越壕寬度2.5米，與多數(shù)主戰(zhàn)坦克的機(jī)動(dòng)性能不相上下。

一車多用功能全面

“山貓”戰(zhàn)斗支援車作為“山貓”KF-41步兵戰(zhàn)車的配套車輛，負(fù)責(zé)為后者提供全方位戰(zhàn)時(shí)保障。因此，該車集成了大量工程模塊。

“山貓”戰(zhàn)斗支援車在加高“山貓”步兵戰(zhàn)車車體的同時(shí)，取消炮塔，安裝了一臺液壓起重機(jī)，起重機(jī)采用伸縮式吊臂，能夠360°旋轉(zhuǎn)作業(yè)。必要時(shí)，還可以將其改裝為抓斗或巖石破碎機(jī)。此外，其車身還加裝了一部推土鏟和牽引絞盤，具備一定的工程作業(yè)能力。

“山貓”戰(zhàn)斗支援車主要任務(wù)是搶修控?fù)p，為步兵戰(zhàn)車提供伴隨維護(hù)保障。該車可搶修受損、受困的車輛，將其拖曳至最近的維修站或保障節(jié)點(diǎn)。在起吊裝備或小型配件時(shí)，其前端鏟斗可降至地面以保持穩(wěn)定。另外，該車還可以用推土鏟清理道路上的障礙物、填平溝壑，從事開辟通路、構(gòu)筑防御工事等工程作業(yè)。車體后部的貨物平臺能夠運(yùn)載物資，加裝車載油箱后可以執(zhí)行加油任務(wù)，真正做到了一車多用、功能全面。

“配角”出道助力競標(biāo)

“山貓”戰(zhàn)斗支援車是萊茵金屬公司為競標(biāo)澳大利亞陸軍新一代步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目推出的配套車輛。此前，該公司的“山貓”步兵戰(zhàn)車已經(jīng)拿下澳大利亞陸軍新一代步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目的第二階段競標(biāo)，但在第三階段競標(biāo)中與韓國韓華防務(wù)公司的AS-21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車相持不下。

在這一背景下，萊茵金屬公司希望通過推出配套車輛，在競標(biāo)中獲得優(yōu)勢。不僅如此，為了能夠順利中標(biāo)，萊茵金屬公司計(jì)劃在澳大利亞建立研發(fā)生產(chǎn)基地，將武器系統(tǒng)、火控與傳感器系統(tǒng)、變型車制造與集成、裝甲系統(tǒng)、模擬訓(xùn)練以及后勤系統(tǒng)等方面的研發(fā)生產(chǎn)工作本土化。

綜合來看，“山貓”戰(zhàn)斗支援車是一款將起吊重物、戰(zhàn)場搶修、開辟通道、構(gòu)筑防御工事等作業(yè)集于一身的多功能保障車輛。未來，該車能否與“山貓”步兵戰(zhàn)車一起打入澳大利亞市場，值得繼續(xù)關(guān)注。（曹亞鉑、陳希望、董強(qiáng)）

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