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美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)測(cè)試新型偵察車
據(jù)外媒報(bào)道,近期,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正加速推進(jìn)“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目進(jìn)展,以取代其裝備多年的輕型裝甲車。報(bào)道稱,目前,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正對(duì)3款參與“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的原型車進(jìn)行測(cè)試,勝出的車型將贏得美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的訂單。據(jù)悉,此前公布的競(jìng)標(biāo)合同價(jià)值高達(dá) 68 億美元。根據(jù)美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提交的最新預(yù)算申請(qǐng),“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”對(duì)于實(shí)現(xiàn)美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)2030年的建設(shè)需求十分重要。不過(guò),美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)并未公布項(xiàng)目的具體采購(gòu)數(shù)量。有消息稱,其實(shí)際采購(gòu)數(shù)量可能低于預(yù)期。
老戰(zhàn)車難應(yīng)對(duì)新沖突
美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)聲稱,其當(dāng)前裝備的輕型裝甲車是美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)各型戰(zhàn)術(shù)車輛中最易發(fā)生事故的車型,已無(wú)法適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)需求。為此,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃于本世紀(jì)30年代中期退役輕型裝甲車,并加速推進(jìn)“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目,盡快換裝下一代裝甲偵察車。分析人士稱,“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”與輕型裝甲車的核心區(qū)別在于數(shù)據(jù)獲取能力。輕型裝甲車的作戰(zhàn)感知能力并未超越視線范圍,而“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”要求能夠感知和探測(cè)數(shù)十千米外的敵人。
根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)研究局提交的研究報(bào)告,“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”將具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)輸方便、防護(hù)性好和火力較強(qiáng)等特點(diǎn),并通過(guò)加裝各類傳感器、通信系統(tǒng)和多種武器系統(tǒng),執(zhí)行多項(xiàng)過(guò)去由重型裝甲車承擔(dān)的戰(zhàn)斗任務(wù)。報(bào)告還列舉了美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目的具體要求,比如安裝中口徑機(jī)炮、配備精確制導(dǎo)彈藥,具備反裝甲能力、電子戰(zhàn)能力、無(wú)人系統(tǒng)蜂群技術(shù)、現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和全方位傳感器系統(tǒng)等。
三家公司同臺(tái)競(jìng)標(biāo)
截至2022年12月,通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司、德事隆系統(tǒng)公司和BAE系統(tǒng)公司分別向美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)交付了各自的“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”原型車。
作為美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的老合作伙伴,通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司在此次競(jìng)爭(zhēng)中擁有更多優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前裝備的輕型裝甲車就是通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司制造的。2022年,該公司還獲得了美陸軍一份價(jià)值11.4億美元的“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力系統(tǒng)”合同。此次參加競(jìng)標(biāo)的原型車,充分利用了“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力系統(tǒng)”方案中的成熟組件,性能較為穩(wěn)定。公司“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人菲爾·斯庫(kù)塔稱:“我們正試圖增加‘先進(jìn)偵察戰(zhàn)車’原型車與公司其他項(xiàng)目在系統(tǒng)和組件方面的通用性!
德事隆系統(tǒng)公司推出的“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”原型車綽號(hào)“水蝮蛇”。在參與競(jìng)標(biāo)測(cè)試前,該公司已將原型車送往內(nèi)華達(dá)州汽車測(cè)試中心,對(duì)其基本性能、耐久性和可靠性等方面進(jìn)行先期測(cè)試,獲取了大量數(shù)據(jù)。公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·菲利普斯稱:“除這款原型車外,公司還負(fù)責(zé)為美軍生產(chǎn)LCAC氣墊登陸艇和多款小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)!笊摺蛙嚱Y(jié)構(gòu)緊湊,如果由LCAC氣墊登陸艇進(jìn)行運(yùn)輸,可一次性將4輛原型車從兩棲艦艇運(yùn)送上岸,再配合小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),可有效擴(kuò)大原型車的作戰(zhàn)范圍。”
相比前兩家公司,BAE系統(tǒng)公司也有自己的優(yōu)勢(shì)。該公司目前正為美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)生產(chǎn)“先進(jìn)兩棲戰(zhàn)車”。公司“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬克·布林克曼稱,“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”原型車是在“先進(jìn)兩棲戰(zhàn)車”的基礎(chǔ)上研發(fā)的,兩款車型許多配件可以通用。值得注意的是,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)要求BAE系統(tǒng)公司研究如何將“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”和具備指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)能力的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)整合至“先進(jìn)兩棲戰(zhàn)車”項(xiàng)目中。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)表示,將把改裝的戰(zhàn)車方案和另外兩家公司的兩款原型車進(jìn)行比較,再?zèng)Q定未來(lái)發(fā)展何種偵察戰(zhàn)車。
輕型戰(zhàn)車需求增加
美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)負(fù)責(zé)作戰(zhàn)發(fā)展與融合的副司令斯滕·赫克爾表示,雖然“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”可以滿足中東、非洲和歐洲等地區(qū)的作戰(zhàn)需求,但可能并不適應(yīng)太平洋地區(qū)的任務(wù)需求,這一點(diǎn)或?qū)⒂绊憽跋冗M(jìn)偵察戰(zhàn)車”的最終采購(gòu)數(shù)量。
根據(jù)設(shè)想,在面積寬廣、島嶼眾多的印度洋-太平洋海域,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將以分散的小部隊(duì)形式作戰(zhàn),需要更為輕便的武器裝備。赫克爾聲稱,“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”體型較大,相關(guān)維護(hù)設(shè)備和零部件也不少,并不適合在印度洋和太平洋的島嶼之間進(jìn)行機(jī)動(dòng)。
分析人士認(rèn)為,這一情況意味著,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需要更多輕型戰(zhàn)車。今年6月,北極星公司向美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第5團(tuán)第1營(yíng)交付了第一批MRZR“阿爾法”輕型戰(zhàn)術(shù)全地形車。北極星公司一名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱,該公司每年可生產(chǎn)1500輛全地形車,完全能滿足美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)未來(lái)對(duì)輕型全地形車的需求。
綜合來(lái)看,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“先進(jìn)偵察戰(zhàn)車”項(xiàng)目仍面臨一系列問(wèn)題,比如項(xiàng)目的具體性能是否調(diào)整,采購(gòu)數(shù)量是否受到其他項(xiàng)目影響,未來(lái)能否適應(yīng)其改革需求和變化等,這些都需要時(shí)間來(lái)觀察。(張丹陽(yáng) 何龍)
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