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英“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)將換裝新雷達(dá)
據(jù)歐洲媒體1月17日報(bào)道,英國“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)正在首次安裝測試新型“歐洲通用雷達(dá)系統(tǒng)”(ECRS)Mk 2有源電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)(以下簡稱“ECRS Mk 2雷達(dá)”)。按照計(jì)劃,ECRS Mk 2雷達(dá)將于2030年前形成初始作戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提升“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能。
有源電子掃描陣列雷達(dá)作為近年來廣泛應(yīng)用的新型雷達(dá),相較于傳統(tǒng)的機(jī)械掃描陣列雷達(dá),擁有更廣的探測和跟蹤目標(biāo)范圍、更快的速度和更高的精度。它對雷達(dá)特征有限和飛行高度極低的目標(biāo),也具有較好的探測和跟蹤效果。增加輸出功率后,該雷達(dá)能夠提高目標(biāo)識(shí)別能力、多目標(biāo)跟蹤能力和抗干擾能力。此外,有源電子掃描陣列雷達(dá)零部件較少,可靠性更高。
ECRS Mk 2雷達(dá)由意大利萊昂納多公司英國分公司研制,BAE系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)將其與“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)適配。該雷達(dá)除擁有傳統(tǒng)雷達(dá)的搜索和瞄準(zhǔn)功能外,還具備電子戰(zhàn)和高速通信能力。BAE系統(tǒng)公司稱,該雷達(dá)將賦予“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)電子干擾能力,可以攻擊敵方雷達(dá)并使其失效。同時(shí),該雷達(dá)將使“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)具備較強(qiáng)作戰(zhàn)性能,與英國空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)形成高低搭配。
英國計(jì)劃為40架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)換裝ECRS Mk 2雷達(dá)。這批戰(zhàn)斗機(jī)是英國空軍“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)中戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的Tranche 3 版本。不過,ECRS Mk 2雷達(dá)的原型研發(fā)進(jìn)展緩慢,從2020年9月達(dá)成相關(guān)協(xié)議,到2023年底才在“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)上進(jìn)行地面測試。地面測試后,飛行測試計(jì)劃于今年在BAE系統(tǒng)公司位于蘭卡夏郡的沃頓工廠啟動(dòng)。
意大利萊昂納多公司英國分公司副總裁羅斯·威爾遜表示,ECRS Mk 2雷達(dá)的處理器、接收器、電源和控制單元均經(jīng)過重新設(shè)計(jì),整體性能得到提升。目前,該雷達(dá)的具體性能數(shù)據(jù)仍處于保密狀態(tài),國外分析人士獲知的一些顯著特征包括:ECRS Mk 2雷達(dá)以固定傾斜的角度安裝在底座上,這樣的設(shè)計(jì)可以使雷達(dá)在更大角度范圍內(nèi)偏離中心線,從而獲得更廣闊的視野;該雷達(dá)還設(shè)有安全數(shù)據(jù)鏈模式,能夠?qū)崿F(xiàn)高帶寬通信。
分析人士預(yù)測,隨著ECRS Mk 2雷達(dá)適配工作的推進(jìn),沙特阿拉伯可能為其72架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)換裝該雷達(dá),或?yàn)橛嗁彽男乱慌芭_(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)安裝該雷達(dá)!芭_(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)由英國、德國、意大利和西班牙合作研制。自2018年以來,英國政府和BAE系統(tǒng)公司一直在推動(dòng)與沙特簽訂購買新一批48架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的合同。然而,德國不顧其他合作伙伴的意愿,多次拒絕向沙特出口新一批“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。在此背景下,法國達(dá)索航空公司加大了向沙特推銷其“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的力度。在市場競爭壓力下,德國的反對立場開始出現(xiàn)松動(dòng),德國外長貝爾伯克近日表示支持向沙特交付“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),意味著這筆交易將加快落地。(白璞 李享)
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