一個消息8日在中國互聯網上異�；鸨�：中國首個月球車“玉兔”號恰逢中國傳統節(jié)日中秋節(jié)成功蘇醒。據報道，NASA發(fā)布消息稱：好消息！月球車“玉兔”再次醒來，已經堅持了10個月，超長服役7個月。對此，《環(huán)球時報》記者8日向負責探月工程的國防科工局進行求證，得到的回復是當天沒有更多消息發(fā)布�！坝裢谩钡降自趺礃恿耍课磥碇袊�還會發(fā)射新的月球車嗎？

　　雖然主管機構當天并沒有發(fā)布進一步的消息，但之前的一組消息可以勾勒出“玉兔”的近況。中國探月工程總設計師吳偉仁4日在澳門舉行的一個新聞發(fā)布會上表示，“玉兔”月球車的4臺科學載荷——全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、粒子激發(fā)X射線譜儀運行正常，預計將于6日被“喚醒”，進入第十個月晝工作期，而且預定于2017年前后發(fā)射的嫦娥五號，不會再帶新的月球車。

　　吳偉仁表示，“玉兔”目前是超期服役，除了移動系統外，月球車搭載的儀器運行正常。

　　中國航天專家向《環(huán)球時報》記者表示，這次“玉兔”適逢中秋節(jié)蘇醒并非刻意安排。超期服役7個月的“小兔子”，目前移動系統還是有問題，只能待在原地發(fā)揮所搭載四大系統的探測功能。

　　對于嫦娥五號不再帶月球車的說法，這名專家表示，這并不是說“玉兔”可以堅持到那個時候，而是因為嫦娥五號的任務不是進行巡視探測，而是進行取樣返回，所以不需要月球車。那中國會不會在發(fā)射嫦娥五號之前再次向月球發(fā)送月球車呢？這名專家認為，吳偉仁的表述中有一個很值得關注的信息，那就是只講了嫦娥三號的月球車等系統的現狀、嫦娥五號未來的探測計劃，但沒有講到嫦娥四號將做什么用。按照之前的說法，嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。現在，嫦娥三號完成落月并進行月面探測的任務，“玉兔”卻生病了，這給嫦娥四號的前途帶來很多變數。有分析認為，作為嫦娥三號的備份，嫦娥四號有可能再次發(fā)射，將落月任務完成得更加完美，但不是簡單重復，可能會將任務設置得更新穎。

　　對于“玉兔”的性能能排進全球月球車梯隊的什么位置，這名專家表示，這非常難以比較�？傮w來講，“小兔子”已經堅持了10個月晝工作期，說明它成功突破月夜生存難關，但也有美中不足，對于月塵對移動系統的影響可能還需要進一步研究。在中國之前，只有蘇聯成功發(fā)射過無人探測月球車“月球車一號”和“月球車二號”，但由于中蘇月球車之間時間跨度太大，雖然蘇聯月球車的工作時間和行駛里程都比較長，但它們搭載的儀器現在看來是很落后的，而且在這兩個月球車之前蘇聯曾失敗過好幾次，甚至曾發(fā)生過翻車事故。而美國人只在“阿波羅”系列登月任務時搭載過載人月球車，它不是探月工具，而是航天員的交通工具。中國的月球車不是在重復美蘇幾十年前做過的事情，因為我們搭載的儀器性能更加先進，小型化做得更好，性價比也更高。

　　這名專家強調，中國第一次發(fā)射月球著陸器和巡視器就能達到這樣的水平是非常不容易的，雖然有些美中不足，但這正是高風險科學探索的魅力所在。(劉揚)

(來源:人民網-環(huán)球時報)