中國轟-6K「戰(zhàn)神」轟炸機。

　　中新網9月24日電近日，一架轟-6K低空飛掠南京鬧市上空，精彩亮相。香港《文匯報》24日刊發(fā)系列文章分析，殲-20、運-20、直-20等多個先進機種陸續(xù)亮相，中國空軍邁進“20時代”。轟-6K素有“戰(zhàn)神”之稱，屬解放軍最新型的戰(zhàn)略轟炸機，據(jù)稱首次采用綜合導航火控系統(tǒng)，能攜帶6枚遠程巡航導彈。分析指，轟-6K或可助力解放軍突破“第二島鏈”。

　　中國空軍邁進“20時代”

　　分析指出，近年來，殲-20、運-20、直-20等多個先進機種陸續(xù)亮相，中國空軍邁進“20時代”。作為三位一體核打擊能力的平臺，美俄一直是遠程戰(zhàn)略轟炸機的世界領跑者，而中國轟-6K“戰(zhàn)神”的出現(xiàn)，亦讓解放軍在世界遠程戰(zhàn)略轟炸機大國中占一席位。外界普遍認為，中國轟-6轟炸機的持續(xù)改進及量產表明，中國對于遠程空中力量仍然興趣不減，未來，繼轟-6K之后，更為先進的轟-20或指日可待。

　　從上世紀90年代以來幾場局部戰(zhàn)爭，美國的B-52轟炸機及其掛載的巡航導彈一直起到開路先鋒的作用。網上資料指，B-52從美國本土起飛，在高空巡航飛向目標，距目標數(shù)百公里處低空發(fā)射巡航導彈后，轟炸機按原路返航，通過不同平臺發(fā)射的巡航導彈進行集中、多批次攻擊，有力地打擊對方的各種軍事目標，降低了對方的作戰(zhàn)效能。

　　文章稱，在科索沃戰(zhàn)爭，這種打擊甚至擴展到對方國民經濟重要部門和部位的打擊，從而動搖對方抵抗意志。為此，美國空軍曾經提出利用空射巡航導彈對敵方重要目標進行遠距離廣泛和連續(xù)打擊，摧毀對方維持戰(zhàn)爭的能力和潛力，實現(xiàn)所謂的“非接觸”作戰(zhàn)。

　　機載平臺最大的優(yōu)點就是可以長時間滯留在空中，防止對方的突然攻擊，同時也可以迅速抵達戰(zhàn)區(qū)附近進行示威飛行，迫使對方放棄作戰(zhàn)意圖，從而達到不戰(zhàn)而屈人之兵的效果。

　　該文指，近年來，從殲-20到運-20再到直-20，逐步現(xiàn)代化的中國空軍亦不斷更新作戰(zhàn)平臺，來提高現(xiàn)有作戰(zhàn)體系的效能，而轟-6K裝備部隊，則為在國產長劍-10巡航導彈提供了理想的平臺，可謂事半功倍，大幅提高解放軍遠程打擊能力。

　　但是，不用諱言，與俄羅斯圖-160和美國B-2戰(zhàn)略轟炸機相比，轟-6K的起飛重量和最大航程仍顯得遜色不少，比如，B-2的最大起飛重量高達170多噸，是轟-6K的兩倍還多，圖-160和B-2的航程都有12,000～13,000公里左右，而轟-6K卻只有9,000公里左右。

　　但文章表示，有一點可以肯定，中國遠程轟炸機腳步不會就此停下，要想不戰(zhàn)而屈人之兵，中國未來就需要追上世界步伐，發(fā)展更大更先進的隱身轟炸機。在中國空軍“20時代”里，轟炸機其他系列也許不僅僅是一個傳說，一個夢想。

　　《文匯報》另一篇文章稱，外媒分析指“戰(zhàn)神”轟-6K最大航程超過9,000公里，可威懾包括關島美軍基地在內的廣大地區(qū)，其問世和裝備中國空軍，將助力解放軍突破“第二島鏈”，幫助中國打造三位一體的核攻擊力量。