本報訊 曹輝強、特約記者王海洲報道：10月上旬，北京軍區(qū)某司訓大隊300余名學兵順利地通過了各送訓單位的考核，拿到了上崗資格證。該大隊大隊長李根長介紹說，他們按照“司訓機構組教承訓、送訓單位主考驗收”的原則，實施“訓考分家”，學兵訓練質量和送訓單位的滿意度均大幅提升。

　　近年來，由于部隊換裝轉型步伐加快，大項演訓活動和遂行重大任務不斷增多，對駕駛員隊伍培訓質量建設提出了更高要求。該大隊打破以往“自訓自考”的訓考模式，采取“誰送訓、誰考核”的方法，邀請送訓單位實施考核�？己撕细竦漠攬鲱C發(fā)畢業(yè)證安排上崗，不合格的繼續(xù)留隊訓練，直到考核過關為止，做到“成熟一批、考核一批，合格一批、畢業(yè)一批”。這一舉措不僅增強了考核的權威性，也有效提升了新駕駛員的培訓質量。

　　為切實提高學兵訓練水平，該大隊與地方科技公司聯(lián)合研制出“學兵行駛里程控制記錄儀”，對學兵訓練時間、行駛里程進行記錄，精細化管控訓練質量。他們還按照實戰(zhàn)化訓練要求，大幅增加復雜道路駕駛、夜間駕駛等實戰(zhàn)課目訓練比重，提升學兵應對復雜情況的能力。前不久，某旅參加跨區(qū)演習，剛剛從該大隊畢業(yè)歸建的79名學兵全部上陣，圓滿完成任務，經受住了實戰(zhàn)考驗。

(來源:解放軍報)