新華網(wǎng)上海11月18日電（記者賈遠(yuǎn)琨）11月18日，中國(guó)航空器設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱ADO）在上海成立。這是中國(guó)首次成立此類專業(yè)機(jī)構(gòu)，也是為了配合中國(guó)大飛機(jī)制造戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　ADO的主要職能包括為確保一個(gè)安全運(yùn)營(yíng)的環(huán)境，運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)人員對(duì)需要關(guān)注的新技術(shù)、程序進(jìn)行檢測(cè)、識(shí)別和監(jiān)控；對(duì)商業(yè)航空運(yùn)輸飛機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供建議，并提供給相關(guān)單位、部門、運(yùn)營(yíng)人和公眾；從飛行員的角度和要求，加強(qiáng)與飛機(jī)制造商，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師和工程師的聯(lián)系，從而提高航空運(yùn)輸?shù)陌踩�和效率等�?/p>

　　中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)趙東升披露，近年來(lái)，中國(guó)民航發(fā)展迅速，大型航空運(yùn)輸飛機(jī)接近3000架，全國(guó)每天的飛行量達(dá)到了13000架次，現(xiàn)有運(yùn)輸類飛行員2．8萬(wàn)人，每年還在以14％的比率增加。如此數(shù)量、頻率的飛行，對(duì)飛機(jī)的安全與效率提出了更高的要求。

　　中國(guó)民航局飛標(biāo)司司長(zhǎng)萬(wàn)向東對(duì)記者表示，飛行員有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在飛行操作中發(fā)現(xiàn)問題，有助于改進(jìn)并優(yōu)化飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造；ADO參與飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造，有利于提高飛機(jī)的安全度和效率。

　　ADO作為中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)的第一個(gè)專業(yè)委員會(huì)，將代表中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)與航空器制造和航空電子生產(chǎn)企業(yè)開展技術(shù)合作，以進(jìn)一步推進(jìn)世界航空技術(shù)在中國(guó)民航的應(yīng)用與發(fā)展。

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