駕駛

再看駕駛艙，MBT3000 使用的是四方形綜合顯示方向盤、兩個多功能顯示器，一大一小，整合了獨(dú)立的非冷型熱成像儀，相當(dāng)豪華，夜視能力大大改善。擁有導(dǎo)航、戰(zhàn)術(shù)指揮、車輛狀態(tài)的顯示功能。

不管99大改是否裝備與MBT3000一樣的系統(tǒng)，只要MBT3000裝備的子系統(tǒng)，如果中國陸軍需要，都可以很快換裝到99大改上，剩下的問題只是預(yù)算。因此拿MBT3000的技術(shù)來全面評價99大改，是可以的。

1500馬力的柴油機(jī)穩(wěn)定性是否達(dá)標(biāo)？還要進(jìn)行一系列的測試。尤其是熱帶地區(qū)，中國沒有酷熱的沙漠地形，因此一輛MBT3000會運(yùn)到巴基斯坦進(jìn)行測試。屆時將會檢驗(yàn)1300馬力柴油機(jī)的使用狀況。必須解決防灰塵、抗高溫(50度)的能力，Ch1000B液力機(jī)械式自動換檔綜合變速器采用模塊化設(shè)計(jì)，整體吊裝時間需要25分鐘(調(diào)出)-35分鐘(調(diào)入)。這一點(diǎn)也基本與德國坦克相同。

除此之外日本10式坦克的炮塔是全電動傳動，相當(dāng)高的360度轉(zhuǎn)動速度，這方面中國坦克不如。