人民網(wǎng)馬里加奧2月20日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月19日清晨，中國第二批赴馬里維和部隊(duì)工兵分隊(duì)27名官兵、駕駛5臺(tái)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛裝備，以摩托化方式機(jī)動(dòng)20多公里，再次趕赴加奧機(jī)場附近執(zhí)行應(yīng)急直升機(jī)停機(jī)坪架設(shè)任務(wù)。工兵分隊(duì)建筑中隊(duì)隊(duì)長路興介紹說：“連日來，盡管是中華民族的傳統(tǒng)新春佳節(jié)，但維和官兵卻并沒有休息，大家加班加點(diǎn)連續(xù)3天艱苦奮戰(zhàn)，今天終于建成了兩個(gè)停機(jī)坪，在西非大漠筑起了戰(zhàn)鷹起降平臺(tái)�！�
隨著馬里和平談判的重啟，當(dāng)?shù)馗魑溲b派別為擴(kuò)大自身影響力、增加和談籌碼，近期以來武裝沖突日益頻繁。與此同時(shí)，多個(gè)恐怖組織也趁機(jī)渾水摸魚，企圖制造事端。2月18日，聯(lián)馬團(tuán)民事運(yùn)輸車輛再次遭遇簡易爆炸物襲擊。面對當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步增加的不穩(wěn)定、不確定因素和日益嚴(yán)峻的安全形勢，聯(lián)馬團(tuán)決定加強(qiáng)空中偵察警戒力量，增加武裝直升機(jī)部署，為此急命我工兵分隊(duì)赴加奧機(jī)場附近建設(shè)應(yīng)急直升機(jī)停機(jī)坪。
“雖然這幾天是我們的傳統(tǒng)佳節(jié)，但是只要聯(lián)馬團(tuán)賦予任務(wù)，中國工兵一定堅(jiān)決服從命令，高標(biāo)準(zhǔn)履行職責(zé)使命，全力建設(shè)精品工程!”工兵分隊(duì)隊(duì)長董榮強(qiáng)受領(lǐng)任務(wù)時(shí)斬釘截鐵地說。據(jù)悉，建設(shè)停機(jī)坪對于我工兵分隊(duì)而言，是一項(xiàng)以往從未接觸、毫無經(jīng)驗(yàn)的新課題。面對新年受領(lǐng)的新任務(wù)和當(dāng)?shù)貒?yán)峻的安全形勢，“中國工兵”迎難而上，第一時(shí)間進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估，同時(shí)制定周密的施工計(jì)劃和安全防衛(wèi)預(yù)案。施工往返途中，他們?nèi)珪r(shí)自主警戒；施工現(xiàn)場，他們把官兵合理進(jìn)行分工，同時(shí)按工作進(jìn)度及時(shí)組織對施工情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間予以解決，確保把好工程質(zhì)量關(guān)。
“安裝固定繩索，是應(yīng)急直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，又是工程建設(shè)的一個(gè)難點(diǎn)�！苯ㄖ嘘�(duì)隊(duì)長路興介紹說，為解決這一問題，他們經(jīng)過反復(fù)摸索實(shí)驗(yàn)，最終探索出用電錘加鐵釬取代傳統(tǒng)的“人扶錘敲”方式，不僅節(jié)省了體力，更將施工速度提升了3倍。連日來，當(dāng)?shù)靥鞖猱惓Ｑ谉�，施工所用的鐵質(zhì)繩索和鐵削都被曬得燙手。對此，官兵們想方設(shè)法克服困難，頂著40多攝氏度的高溫，連續(xù)奮戰(zhàn)不言苦不言累。工兵分隊(duì)建筑中隊(duì)震動(dòng)棒操作手 、上士姚震，彎腰施工一干就是一上午，先后徒手完成80多個(gè)繩索的打結(jié)固定，手指磨出了血泡仍然不下火線……歷經(jīng)連續(xù)三天的艱苦奮戰(zhàn)，我工兵分隊(duì)累計(jì)出動(dòng)80余人次，打孔固定484處，施工作業(yè)面積達(dá)1800平方米，最終硬是將兩個(gè)應(yīng)急直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)完畢，在西非大漠筑起了戰(zhàn)鷹起降平臺(tái)，為推進(jìn)馬里和平進(jìn)程又做出了一份貢獻(xiàn)。(白云天 李祥輝 閆嘉琪)
