據(jù)俄羅斯媒體披露,俄軍首次在敘利亞首次動用卡-52“短吻鱷”武裝直升機打擊IS。消息人士稱,目前有3架卡-52在敘境內協(xié)助政府軍作戰(zhàn)。在敘政府軍解放巴爾米拉和蓋爾耶泰因的戰(zhàn)役中,俄軍卡-52立下汗馬功勞?-52“短吻鱷”是卡-50“黑鯊”的改進型,由卡莫夫直升機制造公司設計。1997年6月25日實現(xiàn)首飛,2008年10月開始由俄“進步”工廠批量生產(chǎn)。由于沿用了卡-50直升機85%的零部件,卡-52的量產(chǎn)進程大大加快。
2011年俄軍簽署了采購140架卡-52的長期合同?-52裝備有空地和空空導彈,可作為指揮機,遂行地形偵察、目標指示和戰(zhàn)機編隊協(xié)作等任務,也可作為攻擊機對地面裝甲目標和低速空中目標實施打擊?-52的武器系統(tǒng)與卡-50相似,裝有一門口徑為30毫米的2A42型自動機炮,備彈280發(fā)。該機炮能水平移動并有限地上下移動。整個機炮系統(tǒng)與BMP-2步兵戰(zhàn)車及“鎧甲”自行高炮的彈藥規(guī)格統(tǒng)一,可方便地選擇補充穿甲彈和爆破彈。
卡-52還可配備機炮吊艙,口徑為23毫米,可帶彈250發(fā)?-52武裝直升機最顯著的特點是采用了并列雙座布局的駕駛艙,而傳統(tǒng)的武裝直升機都為串列雙座布局。該機采用并列雙座布局并非標新立異,它是根據(jù)現(xiàn)代武裝直升機的駕駛需要和所擔負的戰(zhàn)斗任務而設計開發(fā)的?-52是為全天候、全天時、超低空攻擊地面目標而設計的。當初,美蘇兩國研發(fā)全天候攻擊機(F-111和蘇-24)的時候,飛行員和領航員/武器操作員就是并列坐在一個駕駛艙內,這種布局曾被看作是最佳方案,而且已被用到蘇-34新一代戰(zhàn)斗轟炸機上。