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俄新一代反導(dǎo)系統(tǒng)亮點何在

2020年01月07日09:34 | 來源:中國國防報
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原標(biāo)題:俄新一代反導(dǎo)系統(tǒng)亮點何在

S-500采用大型發(fā)射控制車,每輛車裝載兩枚攔截彈

近日,俄羅斯媒體報道稱,俄羅斯新一代防空反導(dǎo)系統(tǒng)S-500將于今年開始測試,預(yù)計2025年交付。這一消息不啻向北約投下一顆重磅炸彈,一旦S-500正式服役,將改變雙方反導(dǎo)力量的對比。

與S-400相比性能大幅提升

作為第五代防空反導(dǎo)系統(tǒng),S-500在第四代防空反導(dǎo)系統(tǒng)S-400的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,同時進行技術(shù)改進,作戰(zhàn)性能大幅提升。與S-400相比,S-500的突出性能體現(xiàn)在以下方面。一是最大射高180千米,S-400僅為30千米。因此,S-500能像美國“薩德”系統(tǒng)那樣執(zhí)行末段高層反導(dǎo)作戰(zhàn)任務(wù),尤其可在大氣層內(nèi)外攔截中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈和低軌衛(wèi)星,并與俄羅斯另一戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)A-235的攔截范圍相銜接。二是最遠(yuǎn)射程超過600千米,而S-400為500千米。這一射程使S-500可以更好反制北約戰(zhàn)機在視距外發(fā)動的打擊。三是攔截彈的機動性更強?蓴r截速度達7千米/秒(約20馬赫)的高速目標(biāo),而S-400攔截彈的速度為4.8千米/秒。另外,S-500的攔截彈可同時攔截包括彈道導(dǎo)彈、高超音速導(dǎo)彈和低軌衛(wèi)星在內(nèi)的高速目標(biāo),數(shù)量達10個。該彈可攔截低軌衛(wèi)星目標(biāo),這是S-400不具備的。

俄羅斯人將S-400稱為“凱旋”,將S-500稱為“普羅米修斯”,寓意其像古希臘神話人物普羅米修斯那樣,盜取被宙斯控制的火種造福人類,使宙斯滅絕人類的計劃破產(chǎn)。不難看出,俄羅斯決心在防空反導(dǎo)領(lǐng)域與美國一決高低。

S-500有三大亮點

出于保密原因,俄媒對S-500防空反導(dǎo)系統(tǒng)的介紹非常少。不過從目前國外披露的資料分析,該系統(tǒng)具備諸多突出的亮點。

攔截彈:攔截水平高、成本不高

眾所周知,美國防空反導(dǎo)系統(tǒng)配備的攔截彈采用KKV(直接碰撞動能殺傷技術(shù))擊毀來襲目標(biāo),俄羅斯S-400和S-500的攔截彈利用定向破片殺傷方式擊毀目標(biāo),兩者殺傷方式不同。從一些資料看,S-500的攔截彈雖也采用推力矢量控制技術(shù),但不強調(diào)導(dǎo)彈和目標(biāo)一定要碰撞上,攔截彈在定向爆破時距離目標(biāo)僅3至5米,效果與KKV非常接近,但導(dǎo)彈成本大幅降低。

以S-500的遠(yuǎn)距離攔截彈77H6H彈為例。該攔截彈有二級發(fā)動機,采用二次點火技術(shù),飛行高度達70千米,采用“空氣動力舵面+燃?xì)舛?矢量推力”的控制方式,使攔截彈的飛行方向控制變得極為靈敏和精確,理論上最大偏移誤差小于3米,非常接近動能碰撞殺傷水平。

另外,在末端制導(dǎo)方面,77H6H攔截彈采用慣導(dǎo)+半主動雷達尋的+雙波段紅外成像的復(fù)合制導(dǎo)方式,雙波段紅外成像技術(shù)能區(qū)分真假彈,具備較強的抗干擾能力。

地面雷達:探測水平大幅提升

據(jù)資料顯示,S-500共配備4臺地面雷達:一部是C波段96L6-TC三坐標(biāo)搜索雷達;一部是S波段91H6E雙面相控陣預(yù)警和作戰(zhàn)管理雷達;一部是77T6反導(dǎo)火控雷達,為多功能X波段有源相控陣?yán)走_,兼作探測、搜索、跟蹤和目標(biāo)識別;還有一部是76T6多功能火控雷達。分析認(rèn)為,76T6多功能火控雷達也是一部多功能X波段相控陣?yán)走_,功率和作用距離比77T6反導(dǎo)火控雷達略小。該雷達與77T6反導(dǎo)火控雷達分工協(xié)作,前者覆蓋中遠(yuǎn)程目標(biāo),后者覆蓋近程、低空目標(biāo)。

根據(jù)俄羅斯在“繼承中漸進創(chuàng)新”的武器發(fā)展準(zhǔn)則,S-500的地面設(shè)備采用S-400的改進型,因此96L6-TC和91H6E兩部雷達或難有重大改進,不過77T6反導(dǎo)火控雷達有不少亮點,是俄羅斯地面防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)中首次采用有源相控陣?yán)走_。據(jù)報道,該雷達采用砷化鎵T/R收發(fā)組件,并采用自適應(yīng)波束形成和控制、光纖傳輸?shù)认冗M技術(shù)。

分析認(rèn)為,目前可以與77T6反導(dǎo)火控雷達相比的美國反導(dǎo)雷達,是“薩德”系統(tǒng)的AN/TPY-2相控陣?yán)走_。這也是一部X波段有源多功能相控陣?yán)走_,平均功率約300千瓦,作用距離大于600千米,與77T6反導(dǎo)火控雷達大體相當(dāng)。

控制指揮中心和發(fā)射控制車:獨具特色

S-500的指控系統(tǒng)主要是團指揮站,它由指揮車55K6MA和85zh6構(gòu)成。這兩者應(yīng)該是S-300系統(tǒng)中54K6E指揮通信車的改進型。此外91H6E雙面相控陣預(yù)警和作戰(zhàn)管理雷達也配置在團指揮站,團部根據(jù)敵情向下屬火力營分配攔截任務(wù)。從S-400開始,俄羅斯的防空反導(dǎo)系統(tǒng)就在每一臺雷達車和指揮車中配置車載計算導(dǎo)航分系統(tǒng)。該系統(tǒng)中有一臺衛(wèi)星導(dǎo)航接收機,接受來自“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信息。

(責(zé)編:陳羽、岳弘彬)

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