車內(nèi)，火控和通信修理工進(jìn)行戰(zhàn)損監(jiān)測；車外，底盤和電氣修理工對發(fā)動(dòng)機(jī)艙的不同部件進(jìn)行檢修……10月上旬，第71集團(tuán)軍某旅一場裝備保障演練中，一臺(tái)戰(zhàn)車突然“趴窩”，4名不同專業(yè)修理工協(xié)同配合，同步展開檢修，很快修復(fù)故障車輛。

“不同專業(yè)修理工同步作業(yè)，是提升裝備保障質(zhì)效的一個(gè)創(chuàng)新舉措。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，以往組織實(shí)戰(zhàn)化演練，戰(zhàn)車受損時(shí)通常出動(dòng)單一修理專業(yè)人員組成的修理小組負(fù)責(zé)維修，導(dǎo)致效率偏低。今年以來，他們從指揮鏈路、人員劃分、協(xié)同訓(xùn)練等方面入手，探索新的裝備保障編組模式。

該旅勤務(wù)保障營領(lǐng)導(dǎo)介紹，他們在組織專業(yè)分組訓(xùn)練基礎(chǔ)上，打破原來按單一專業(yè)進(jìn)行任務(wù)編組的模式，以不同修理專業(yè)單兵為基本單元，根據(jù)實(shí)際任務(wù)需求和武器裝備性能特點(diǎn)，靈活編設(shè)修理小組。同時(shí)，他們還適應(yīng)新編組模式需求，增設(shè)新的訓(xùn)練內(nèi)容，將多專業(yè)修理工同步搶修納入訓(xùn)練計(jì)劃，并在日常訓(xùn)練和實(shí)際保障任務(wù)中探索優(yōu)化工序銜接和協(xié)同方式。

“我們將30多個(gè)修理細(xì)分專業(yè)編組為20個(gè)修理小組，裝備保障速度更快、質(zhì)量更高。”該旅通信技師、中士劉喬生介紹，新的裝備保障編組模式推開后，他們在實(shí)踐中總結(jié)梳理出10多種適應(yīng)不同條件的協(xié)同搶修預(yù)案，并結(jié)合野外駐訓(xùn)、戰(zhàn)術(shù)演練等時(shí)機(jī)不斷檢驗(yàn)完善，有效提升了裝備保障質(zhì)效。（解放軍報(bào)朱宇倫、特約記者高駿峰）

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