工作人員在檢查飛機(jī)引擎供圖/網(wǎng)絡(luò)

飛機(jī)在高空留下了U字型航跡

左翼發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的飛機(jī)繼續(xù)在高空飛行，顛簸持續(xù)著，機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的沉寂。擔(dān)任執(zhí)飛任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)的聲音突然出現(xiàn)在廣播里。“機(jī)長(zhǎng)告訴我們，10分鐘后，飛機(jī)將降落在廣州的白云機(jī)場(chǎng)�！崩枧�士說(shuō)，機(jī)長(zhǎng)在廣播里的聲音聽(tīng)起來(lái)自信鎮(zhèn)定，他告訴乘客，他本人經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練，有能力控制好狀況，有能力將大家安全送到陸地上。

機(jī)長(zhǎng)發(fā)出廣播通知后10分鐘，飛機(jī)決定返航，備降廣州白云機(jī)場(chǎng)。機(jī)上一位乘客發(fā)布了一張航班信息軟件flightradar24顯示的航跡實(shí)況信息圖，圖片顯示，航班返航前，已經(jīng)到達(dá)廣東韶關(guān)上空，隨后，該航班返航，在高空留下U字型的航跡。

鼓掌以后乘客們又都哭了

飛機(jī)下降的過(guò)程中，左側(cè)機(jī)翼傳來(lái)的響聲持續(xù)不斷�！跋裢侠瓩C(jī)開(kāi)動(dòng)的那種聲音�！睋�(jù)乘客黎女士描述，一位男性乘務(wù)人員站在靠左側(cè)舷窗的位置，一直觀察機(jī)翼上的發(fā)動(dòng)機(jī)。

地面的燈光開(kāi)始出現(xiàn)在眾人的視線里，沉默的乘客們突然鼓起掌來(lái)。晚9點(diǎn)40分左右，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的航班降落在廣州白云機(jī)場(chǎng)上。此時(shí)，停機(jī)坪上早已停滿了搶修車和機(jī)場(chǎng)地勤工作人員。

“出事那一剎那，腦袋完全是空的�！辈粩喙恼频姆颗�士和其他乘客用這樣的方式向飛機(jī)上的機(jī)組人員表示感謝。但掌聲停止后，她和一些乘客哭出聲來(lái)�！熬拖駬炝艘粭l命回來(lái)�！狈脚�士說(shuō)。

“那時(shí)候恐懼在心里，大家都沒(méi)緩過(guò)勁來(lái)，突然感受到落地了，安全了，感情就釋放出來(lái)了。”乘客黎女士說(shuō)。幾天前，黎女士帶著兒子前往珠海游玩。由于兒子即將開(kāi)學(xué)，母子倆要急著趕回北京家中。隨后，黎女士帶著兒子再度轉(zhuǎn)機(jī)飛回北京。

據(jù)了解，200多名乘客無(wú)人員傷亡。到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)后，一部分乘客乘坐航空公司安排的飛機(jī)，在昨日凌晨1點(diǎn)20分從廣州出發(fā)，于凌晨3點(diǎn)55分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。另一部分乘客則選擇其他交通方式繼續(xù)未完的行程。