飛機(jī)折返備降路線制圖/陳波

前晚8點(diǎn)40分左右，一架航班從珠海升空，飛向北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在起飛約30分鐘后，飛機(jī)在高空突發(fā)故障。隨后，飛機(jī)返航并緊急備降廣州白云機(jī)場(chǎng)。

飛機(jī)所屬航空公司昨天對(duì)媒體表示，目前初步調(diào)查顯示，該機(jī)在起飛后不久遭受了鳥擊，致使飛行途中產(chǎn)生故障。

飛機(jī)在廣州備降后，無人員傷亡。航空公司更換飛機(jī)完成航班。部分乘客轉(zhuǎn)機(jī)在昨日凌晨1點(diǎn)21分從廣州出發(fā)，于凌晨3點(diǎn)51分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。另一部分乘客則選擇其他交通方式繼續(xù)未完的行程。

持續(xù)顛簸中她握緊了兒子的手

“砰”的一聲響，半躺著的張先生從后仰的飛機(jī)座椅上驚坐起來。幾秒鐘后，機(jī)艙內(nèi)飄來一股股焦糊味。張先生聞到這股味道后，隨即轉(zhuǎn)頭望向飛機(jī)左側(cè)舷窗外，零星的火星正從左側(cè)機(jī)翼上的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冒出，而此時(shí)的飛機(jī)正在高空飛行。這一幕把張先生驚呆了。

和張先生一樣，前日晚間，這架航班上的200多位乘客都遭遇了一次高空航班驚魂。從晚9點(diǎn)10分發(fā)生故障，到晚9點(diǎn)40分飛機(jī)安全備降在廣州白云機(jī)場(chǎng)的地面，這場(chǎng)驚險(xiǎn)持續(xù)了近30分鐘。

黎女士坐在機(jī)艙的前方位置，同樣是聽到一聲巨響，在聞到艙內(nèi)“像電路燒焦”的異味之后，黎女士感覺飛機(jī)開始出現(xiàn)晃動(dòng)。她并沒有準(zhǔn)確地計(jì)時(shí)，但她自己的感受是這種最開始的強(qiáng)烈晃動(dòng)至少持續(xù)了3分鐘。

此時(shí)是發(fā)生故障的飛機(jī)出現(xiàn)第一次持續(xù)晃動(dòng)。黎女士曾在加拿大乘坐飛機(jī)時(shí)遭遇過一次飛機(jī)遇到氣流顛簸的狀況，但她感覺這一次的顛簸“不太對(duì)勁”，與此同時(shí)，黎女士緊緊拉著身邊兒子的手。她的兒子正在四處張望，試圖弄清楚發(fā)生了什么事。

播放故障通知的聲音是“顫抖的”

“正如我們感受到的，飛機(jī)目前遇上了一些故障�！睓C(jī)艙內(nèi)的廣播開始播放通知，乘務(wù)長(zhǎng)的聲音出現(xiàn)在里面，向乘客解釋飛機(jī)出現(xiàn)狀況，并告知大家機(jī)組人員正在協(xié)調(diào)解決問題。

“那個(gè)聲音都是顫抖的�！睆V播并未告知飛機(jī)的具體故障，但里面的聲音讓人有些不安。黎女士和其他的乘客并未表現(xiàn)出過度的驚慌，大家開始系好安全帶，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)未知的狀況。

飛機(jī)的晃動(dòng)變得更加明顯。機(jī)艙內(nèi)一位乘客發(fā)現(xiàn)左翼的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上冒出了煙。空乘人員在過道里走動(dòng)，從前艙走到后艙，輕聲提醒乘客系好安全帶。離舷窗較遠(yuǎn)的房女士和朋友攔住一位空姐詢問飛機(jī)的狀況�！帮w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)壞了�！笨战惆亚闆r告訴房女士后，她緊張得要命，腦袋里一片空白。

空姐趕緊補(bǔ)充，“一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也能保證飛機(jī)降落，機(jī)長(zhǎng)正在處理�！笨战愕穆曇舻�定了一些，這讓乘客們覺得事情還沒有變得更糟糕，轉(zhuǎn)機(jī)依然存在。