在駐閩某部綜合訓(xùn)練場，該調(diào)度中心軍代表與鐵路職工共同練習(xí)部隊裝備捆綁加固技能。唐冰洋 攝

列車機車脫軌后如何救援？陌生地域夜間裝載怎樣按時完成？沒有站臺作支撐怎么卸載裝備物資？……新年度開訓(xùn)以來，東部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心組織的多場業(yè)務(wù)訓(xùn)練，讓參訓(xùn)人員直呼壓力大。

“從任務(wù)部隊到達指定裝載地域，到最后1臺裝備在目的地卸載撤離，期間可能出現(xiàn)各種突發(fā)情況。”該調(diào)度中心領(lǐng)導(dǎo)介紹說，考慮到戰(zhàn)時情況復(fù)雜多變，在籌劃部署今年業(yè)務(wù)訓(xùn)練時，他們改變以往按部就班、四平八穩(wěn)的做法，立足最困難的局面設(shè)置課目，倒逼軍代表提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能。

“為破解難題，我們不僅系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鐵路行車、運輸調(diào)度、技術(shù)管理等各項規(guī)則，而且實際操作了不少大型、新型鐵路救援設(shè)施設(shè)備�！蹦喜�軍事代表室軍代表蔣超介紹說，短短幾天內(nèi)，他們學(xué)會了運用專業(yè)液壓設(shè)備將脫軌機車復(fù)軌、采用枕木搭建簡易站臺等幾種技能，這些本領(lǐng)是以前坐在辦公室里學(xué)不到的。

在駐閩某部訓(xùn)練場，福州軍事代表室副主任徐夢軒告訴筆者，一個裝卸載流程下來，需要克服幾個難點。比如，有的裝備要求夜間無照明裝載，當鐵路貨場照明燈全部關(guān)閉之后，大家一時手足無措。后來，他們通過配備定位系統(tǒng)、穿戴反光背心、張貼熒光條等辦法，反復(fù)摸索才對進出路徑做到了熟記于心。

依托鐵路實施軍事運輸投送，離不開鐵路部門的大力支持。在該調(diào)度中心管內(nèi)各個站點，軍代表與鐵路保障人員混合編組，共同上陣完成各類課目的訓(xùn)練任務(wù)。

中國鐵路南昌局集團有限公司戰(zhàn)備辦公室主任張宏杰介紹說，實踐表明，通過軍路聯(lián)訓(xùn)，不僅能夠提高戰(zhàn)時軍用物資的裝卸載技能，而且能夠增強平時突發(fā)事件的應(yīng)對能力。據(jù)悉，該調(diào)度中心將采取軍路聯(lián)合組織、聯(lián)合考評、聯(lián)合表彰等辦法，進一步調(diào)動鐵路保障人員的參訓(xùn)積極性，努力形成軍事運輸投送的強大合力。

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