韓國新一代戰(zhàn)斗機亮相
韓國新一代戰(zhàn)斗機首架原型機
據(jù)韓聯(lián)社9日報道,韓國防衛(wèi)事業(yè)廳當天下午在位于慶尚南道泗川的韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司舉行新一代戰(zhàn)斗機KF-21首架原型機下線儀式,韓國各界共250余人到場參加。韓國總統(tǒng)文在寅在儀式上發(fā)表講話,稱這是“(韓國)航空工業(yè)發(fā)展的一個里程碑”。KF-21原型機下線,預(yù)示著韓國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的研制工作進入新階段。
從KF-X到KF-21
目前,韓國空軍雖裝備有F-15K“鷹”、KF-16“戰(zhàn)隼”等較新型的美制戰(zhàn)斗機,但仍保有大量老式戰(zhàn)斗機。早在2001年,韓國政府提出自主研發(fā)新一代國產(chǎn)戰(zhàn)斗機,并在美國洛-馬公司幫助下推出T-50“金鷹”高級教練機及其升級版FA-50輕型戰(zhàn)斗機,后者被稱為韓國第一款國產(chǎn)戰(zhàn)斗機。
然而,作為一款輕型戰(zhàn)斗機,F(xiàn)A-50被認為不能滿足韓國空軍的作戰(zhàn)需求。近年來,為進一步強化本國空軍作戰(zhàn)能力,在外購F-35A隱身戰(zhàn)斗機同時,韓國于2015年啟動KF-X項目,開發(fā)國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機,代號“獵鷹”,原型機被命名為KF-21。
據(jù)報道,KF-21預(yù)計于明年首飛,總計將生產(chǎn)4架單座型和2架雙座型用于測試。2026年前首架量產(chǎn)機將完成生產(chǎn),2028年首批40架將進入交付階段。
技術(shù)掃描
據(jù)韓媒介紹,KF-21戰(zhàn)斗機屬于4.5代中型戰(zhàn)斗機,又稱“準隱身戰(zhàn)斗機”。從亮相的原型機設(shè)計,可看出其諸多特點。
氣動布局方面,KF-X項目在設(shè)計之初瞄準的是第5代隱身戰(zhàn)斗機。但在自身技術(shù)實力不足的情況下,為確保項目順利推進,韓國退而求其次推出一款“準隱身戰(zhàn)斗機”。盡管如此,KF-21原型機仍采用較多低可探測性設(shè)計,其氣動布局與F-22戰(zhàn)斗機高度相似,采用雙垂尾雙發(fā)單座布局,垂尾向外傾斜,具備一定隱身性。兩側(cè)進氣口位于機翼前緣下方,側(cè)面機體向內(nèi)傾斜,可減少對雷達波的反射。進氣道采用流行的S型結(jié)構(gòu),使得正面雷達波無法照射到發(fā)動機渦輪葉片。
KF-21與第5代隱身戰(zhàn)斗機的最大區(qū)別是無彈倉設(shè)計,采用外掛方式攜帶武器等載荷。全機有6個翼下外掛點、4個機腹半埋外掛點和2個機側(cè)傳感器外掛點。在全掛載狀態(tài)下,機身雷達反射面積將變大。
動力與航電系統(tǒng)方面,KF-21采用雙發(fā)布局,安裝2臺美國通用電氣公司的F414-GE-400K型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。在其驅(qū)動下,KF-21最高時速1.8馬赫,雖仍不具備高空高速與超音速巡航性能,但足以為執(zhí)行任務(wù)提供可靠的動力輸出。
KF-21采用國產(chǎn)有源相控陣雷達,由韓國防部下屬國防科學(xué)研究所主導(dǎo)開發(fā),韓華系統(tǒng)公司具體研制。另據(jù)此前瑞典薩博集團消息,這一技術(shù)來自該公司的轉(zhuǎn)讓。分析認為,考慮到美國此前拒絕向韓國提供有源相控陣雷達技術(shù),韓國從歐洲尋求支持亦在情理之中。
除雷達外,KF-21座艙前方還安裝有紅外跟蹤與搜索系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過被動探測紅外輻射跟蹤目標,具有較好的隱蔽性,并能引導(dǎo)空空導(dǎo)彈進行攻擊,目前已成為各國先進戰(zhàn)機標配。它可以在雷達不開機的情況下搜索目標,幫助戰(zhàn)機隱蔽接敵。另外,KF-21的兩個機側(cè)傳感器外掛點還可掛載各種電子吊艙,增強態(tài)勢感知和電子對抗能力。
KF-21配有先進玻璃座艙,采用整塊多功能彩色顯示屏,代替了傳統(tǒng)的儀表盤和小尺寸顯示屏。另外,原型機上還配備新型衍射平顯系統(tǒng),飛行員也將配備頭盔瞄準系統(tǒng),以增強近距離空戰(zhàn)中的快速反應(yīng)能力。
武器系統(tǒng)方面,據(jù)報道,首批量產(chǎn)型KF-21僅具備空對空作戰(zhàn)能力,掛載“流星”中遠程空空導(dǎo)彈和IRIS-T近距空空導(dǎo)彈。前者射程超過100千米,后者擁有紅外導(dǎo)引頭和矢量推進發(fā)動機,兩種導(dǎo)彈搭配使用,將使KF-21具備較強的空戰(zhàn)能力。未來第二批KF-21將增加空對地作戰(zhàn)能力,配備各種精確制導(dǎo)炸彈和反坦克集束炸彈,甚至空對地巡航導(dǎo)彈等。此外,KF-21機身上部右側(cè)內(nèi)部還有一門M61A1型20毫米“火神”航炮。由于該炮被布置在左側(cè)進氣道上方,且炮口未進行隱身處理,增加了機體的雷達反射面積。
發(fā)展前景尚需觀察
目前,韓國空軍裝備有20余架F-35A隱身戰(zhàn)斗機,未來將增至60架。另外,還有近60架F-15K戰(zhàn)斗機和近180架KF-16戰(zhàn)斗機,后者中的134架將按最新標準進行升級。如果KF-21順利列裝,將進一步提升韓國空軍的作戰(zhàn)優(yōu)勢。未來服役后,KF-21將得到韓國空軍裝備的E-7“楔尾”早期預(yù)警機、RC-800戰(zhàn)術(shù)情報偵察機等輔助機型支持。這些空中平臺將為KF-21提供空中、陸地和海上威脅數(shù)據(jù),支持其開展作戰(zhàn)。
除自行裝備外,KF-21還積極拓展海外市場,以獲取更多訂單。目前,該項目的合作伙伴印尼已確定將采購該機,并在國際市場推廣。分析認為,盡管土耳其、印度等國均在研制“準隱身戰(zhàn)斗機”,與KF-21形成競爭關(guān)系,但真正對KF-21出口造成影響的是美國。近年來,美國大量出口升級版F-15、F-16戰(zhàn)斗機以獲取政治和經(jīng)濟利益。未來,一旦KF-21在國際軍貿(mào)市場與美國戰(zhàn)機形成競爭關(guān)系,美國很可能采取斷供發(fā)動機等措施制約該機的出口。
由此看來,KF-21戰(zhàn)斗機發(fā)展前景尚需拭目以待。(趙子晴)
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